3鐵路興建中 有延期暗湧

▲ 預計2018年第三季通車的高鐵香港段，截至今年6月底，工程整體完成進度為81.5%，但混凝土結構建造工程累計進度則較預期稍為滯後。

港鐵觀塘綫延綫將於下月23日通車，其實港鐵尚有3條鐵路仍在興建中，包括超支3成、延期兩年通車的高鐵；未知總數超支多少但同樣延期兩年通車的沙中綫；以及由2015年延至2016年底、更有可能要到2017年才通車的南港島綫（東段）。

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根據港鐵昨日向立法會呈交的季度報告，由港鐵全資擁有的南港島綫（東段），金鐘站擴建工程進度一直滯後，雖然仍以2016年年底為通車目標，但不斷有消息指要到明年首季才可通車；而文件亦指，南港島綫（東段）「港鐵公司須繼續提升金鐘站擴建工程中各個環節的效率，否則將有很大機會不能在2016年年底通車。」看來南區居民有機會要塞多數個月車了。

而預計2018年第三季通車的高鐵香港段，截至今年6月底，工程整體完成進度為81.5%，較預期進度80.4%為快，但混凝土結構建造工程累計進度則較預期稍為滯後；在關鍵的西九龍總站，土木工程承建商的表現不佳，資源及工序安排未能配合工程時間表。

另外，對於早前有報道指有軌道生銹，港鐵回應稱，軌道表面因氧化而出現銹迹正常現象，不會影響軌道結構及行車安全。另外，承建商發現部分質量上有瑕疵的路軌固定夾，港鐵已督促承建商盡快跟進及更換。

至於沙中綫亦在不同路段出現不同程度的滯後，當中紅磡段有4個月滯後、會展站建造工程延後最少5個月、灣仔填海工程受發現沉船影響預計會有7個月的延誤等；另外，金鐘站擴建工程費用，增加約13億元至46.5億元。

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